Paghi per un ponte superiore quando vista e posizione della cabina sono importanti per Lei. I ponti inferiori non sono di scarsa qualità, e su molte navi la cabina è la stessa e cambia solo la posizione.
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Paghi per una cabina sul ponte superiore quando una vista migliore e una posizione comoda sono importanti per Lei. Non dia per scontato che un ponte inferiore significhi scarsa qualità; su molte navi sul Nilo la cabina è la stessa e cambia solo la posizione, quindi il ponte inferiore può essere un buon rapporto qualità-prezzo.
La posizione del ponte è uno degli upgrade di cabina più facili da capire e uno dei più facili da sopravvalutare. Un ponte più alto offre di solito una vista migliore sulla riva e una stanza più luminosa. Un ponte inferiore è di solito più economico e, su alcune navi, più silenzioso. Quale sia il più adatto dipende da come prevede di usare la cabina, da quanto è sensibile al rumore e da quanto conta la vista rispetto al resto del budget.
Questa guida spiega come sono tipicamente organizzati i ponti delle navi da crociera sul Nilo, confronta i compromessi affiancati e La aiuta a decidere quale scegliere.
Come sono organizzati i ponti delle navi sul Nilo
La maggior parte delle navi da crociera sul Nilo ha diversi ponti, di solito da tre a cinque, più un ponte solarium scoperto in alto. Una disposizione tipica è più o meno questa:
Ponte inferiore o principale: cabine con finestre vicine al livello dell'acqua. Su alcune navi queste finestre sono fisse o più piccole. La sala macchine si trova di solito a questo livello, in genere verso la parte posteriore della nave.
Ponti intermedi: cabine con finestre più grandi, a volte apribili o con balconi francesi, più la reception, il ristorante o la lounge su alcune imbarcazioni.
Ponte superiore: cabine più vicine al ponte solarium e alla lounge, a volte con finestre più grandi o balconi privati sulle navi più recenti, e spesso comprendente le suite.
Ponte solarium: il ponte superiore scoperto con lettini, spesso una piscina e ampie viste sul fiume.
Le disposizioni variano molto da una nave all'altra. Ecco perché la cosa più utile che può fare è chiedere la pianta effettiva dei ponti della Sua imbarcazione, non una descrizione generica.
Ponte superiore e ponte inferiore in sintesi
Fattore
Ponte superiore
Ponte inferiore
Vista durante la navigazione
Vista più alta e più ampia sulle rive
Più vicina al livello dell'acqua; la finestra può essere più piccola
Luce
Di solito più luminosa
Può sembrare più buia
Rumore dei motori
Di solito più lontano dai motori
Può essere più vicino, a seconda della cabina
Altri rumori
Può essere vicino al ponte solarium, alla lounge o al bar
Lontano dalle attività sul ponte
Movimento
Appena percettibile sul Nilo in ogni caso
Appena percettibile
Accesso al ponte solarium
Meno scale
Più scale
Prezzo
Di solito più alto
Di solito più basso
Balconi
A volte disponibili sulle navi più recenti
Rari
La realtà dell'ormeggio: cosa si vede in porto
È il fattore che molti viaggiatori non conoscono. A Luxor, Assuan e in soste come Edfu e Kom Ombo, le navi sul Nilo ormeggiano spesso affiancate, a volte in più file. Gli ospiti attraversano le hall delle navi vicine per raggiungere la riva.
Quando si è all'ormeggio, la finestra può affacciarsi sulla riva, sul fiume aperto o semplicemente sul fianco di un'altra nave, e questo vale per qualsiasi ponte. I ponti più alti hanno qualche probabilità in più di vedere oltre una nave vicina, ma a nessuna cabina è garantita la vista in porto. Durante la navigazione la differenza tra i ponti è reale; all'ormeggio molto dipende da dove la nave è ormeggiata quel giorno.
Tenga presente che gran parte dell'osservazione avviene comunque sul ponte solarium. La maggior parte degli ospiti trascorre lassù le ore di navigazione, quindi la finestra della cabina conta meno di quanto si pensi.
Rumore, luce e comfort
Rumore dei motori
Su molte navi la sala macchine si trova al livello più basso verso poppa. Le cabine vicine possono sentire un sordo ronzio o qualche vibrazione mentre la nave naviga. Le cabine verso prua del ponte inferiore sono spesso sensibilmente più silenziose di quelle a poppa. Chieda la posizione della cabina oltre al ponte.
Rumore sul ponte
Le cabine del ponte superiore possono a volte percepire suoni dal ponte solarium sopra, come mobili spostati la mattina presto, o da una lounge o un bar sullo stesso livello la sera. Di solito è un disturbo lieve, ma chi ha il sonno leggero può preferire una cabina lontana da queste aree.
Luce e atmosfera
Le cabine superiori sembrano in genere più luminose grazie a finestre più grandi e a una posizione più alta. Se Le piace trascorrere tempo in cabina, leggendo o rilassandosi durante le ore di navigazione, quella luminosità vale più per Lei che per chi usa la cabina solo per dormire.
Prezzo e rapporto qualità-prezzo
La differenza di prezzo tra i ponti varia in base alla nave, alla stagione e alla disponibilità. Su alcune imbarcazioni è abbastanza piccola da rendere facile la scelta del ponte superiore. Su altre, la stessa somma potrebbe pagare una notte d'albergo in più, un'escursione facoltativa come Abu Simbel o una nave migliore nel complesso.
Un modo utile di pensare al valore: una cabina ben posizionata sul ponte inferiore di una nave migliore offre spesso un viaggio più soddisfacente di una cabina sul ponte superiore di una nave più debole. La qualità della nave, del cibo, delle guide e del ponte solarium tende a plasmare l'esperienza più del numero del ponte. Confronti le navi nella nostra pagina sulle crociere sul Nilo.
Accessibilità e mobilità
Molte navi sul Nilo, soprattutto quelle più vecchie, hanno scale anziché ascensori, anche se alcune imbarcazioni più recenti ne dispongono. Se le scale sono un problema:
Chieda se la nave ha un ascensore e quali ponti serve.
Valuti una cabina allo stesso livello del ristorante e della reception.
Ricordi che raggiungere la riva comporta spesso attraversare altre navi e usare passerelle, che possono comportare gradini.
Comunichi presto al Suo pianificatore eventuali esigenze di mobilità, così che cabina e nave possano essere scelte tenendone conto.
Suite, balconi e altri tipi di cabina
La posizione del ponte è solo una variabile. Su molte navi le differenze maggiori derivano dal tipo di cabina:
Le cabine standard hanno di solito dimensioni simili su tutti i ponti, con letti separati o matrimoniali e bagno privato.
Le cabine con balcone o balcone francese si trovano soprattutto sulle imbarcazioni più recenti e sui ponti superiori. Un balcone francese è una finestra a tutta altezza che si apre, non uno spazio su cui sedersi.
Le suite sono più grandi, spesso situate sul ponte superiore, a volte con una zona soggiorno o una terrazza privata.
Le cabine singole esistono su poche navi ma sono limitate, quindi i viaggiatori singoli prenotano di solito una cabina standard a uso singolo.
Se un balcone privato è importante per Lei, il tipo di cabina conta più del numero del ponte, e dovrebbe confermare esattamente che tipo di balcone viene offerto.
Chi dovrebbe scegliere cosa
Scelga una cabina sul ponte superiore se
Desidera una vista migliore dalla stanza durante la navigazione.
Prevede di trascorrere tempo in cabina durante il giorno.
Preferisce meno scale per il ponte solarium e la lounge.
Festeggia un'occasione speciale e desidera un balcone o una suite, dove disponibili.
Scelga una cabina sul ponte inferiore se
Usa la cabina soprattutto per dormire e cambiarsi.
Prevede comunque di trascorrere le ore di navigazione sul ponte solarium.
Vuole destinare il budget a una nave migliore o a esperienze extra.
Può scegliere una cabina lontana dalla zona dei motori.
Domande da porre prima di prenotare
Posso vedere la pianta effettiva dei ponti di questa nave?
Dove sono i motori e quali cabine sono più vicine?
Le finestre si aprono e quelle del ponte inferiore sono fisse?
C'è un ascensore e quali ponti serve?
La cabina è vicina alla lounge, al bar o alle scale del ponte solarium?
La dimensione della cabina è la stessa su ogni ponte?
Domande frequenti
Le cabine del ponte inferiore di una crociera sul Nilo sono sicure?
Sì. Le cabine del ponte inferiore sono normali sistemazioni della nave, offerte come parte dell'inventario standard delle cabine. La differenza rispetto ai ponti superiori è la posizione, la vista e a volte il rumore, non la sicurezza. Il Nilo è un fiume calmo e il movimento è minimo su ogni ponte.
Le cabine del ponte inferiore possono essere rumorose?
Alcune possono esserlo, in particolare quelle vicino alla sala macchine, che si trova spesso nella parte posteriore del ponte più basso. Le cabine verso prua del ponte inferiore sono di solito molto più silenziose. Chieda la pianta dei ponti e una cabina lontana dai macchinari se ha il sonno leggero.
Una cabina sul ponte superiore vale la pena per la vista?
Può valerla, soprattutto durante la navigazione, quando una finestra più alta offre una vista più ampia sulle rive. In porto le navi ormeggiano spesso affiancate, quindi la vista può essere limitata su qualsiasi ponte. Molti ospiti trascorrono comunque le ore di navigazione sul ponte solarium.
Il ponte superiore è migliore per la fotografia?
Il ponte solarium è di solito più importante per la fotografia di qualsiasi finestra di cabina, perché offre viste aperte e senza ostacoli in ogni direzione. Una cabina sul ponte superiore è comoda per raggiungerlo rapidamente, ma non sostituisce il tempo trascorso sul ponte.
Le cabine hanno le stesse dimensioni su ogni ponte?
Su molte navi le cabine standard condividono le stesse dimensioni e la stessa disposizione su ogni ponte, e cambiano solo posizione e finestra. Le suite e alcune cabine più recenti con balcone sono più grandi. Controlli le descrizioni delle cabine della nave specifica per esserne certo.
Se desidera aiuto nella scelta di una nave e di una posizione della cabina adatte al Suo budget e alle Sue abitudini di sonno, ci racconti il Suo viaggio e uno specialista Le illustrerà le piante dei ponti.
