Algunos sí, pero los balcones privados no son lo habitual en el Nilo. Muchos barcos usan en su lugar balcones franceses o grandes ventanales, así que compruebe la categoría exacta del camarote, las fotos y el plano de cubiertas.
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Algunos camarotes de los cruceros por el Nilo tienen balcón privado, pero no es lo habitual en toda la flota. Muchos barcos ofrecen en su lugar balcones franceses o grandes ventanales panorámicos, y los verdaderos balcones a los que se puede salir suelen encontrarse en embarcaciones más nuevas o de categoría superior, a menudo en suites o en las cubiertas altas. Compruebe siempre la categoría exacta del camarote, las fotos y el plano de cubiertas en lugar de fiarse de la palabra balcón.
El término se usa con ligereza en las descripciones de los cruceros y puede significar tres cosas bastante distintas. Todas ellas pueden ofrecerle bonitas vistas al río desde su camarote. Lo que cambia es si realmente puede salir al exterior, cuánta intimidad tiene y cuánto más paga por ello.
Esta guía explica los tipos de vista desde el camarote que encontrará en el Nilo, cómo afectan los patrones de amarre y de navegación, y cómo decidir si un balcón privado merece la pena en su viaje.
Tres cosas que puede significar un balcón
Un verdadero balcón privado
Un balcón de verdad es un pequeño espacio exterior unido a su camarote, normalmente con sitio para un par de sillas y a veces una mesita. Puede salir, sentarse con un café por la mañana y ver pasar las orillas del río en privado. En el Nilo se encuentran sobre todo en barcos más nuevos y de categoría superior, y a menudo solo en ciertas categorías de camarote, como las suites o los camarotes de cubierta alta.
Un balcón francés
Un balcón francés es una puerta o ventana corredera de altura completa que se abre, con una barandilla delante, pero sin plataforma donde estar de pie. Entra aire fresco y se disfruta de una vista abierta desde el interior del camarote, pero no se puede salir. Es muy habitual en los barcos de crucero por el Nilo y a veces se describe simplemente como un balcón.
Una ventana panorámica
Muchos camarotes tienen grandes ventanales, a veces ocupando casi todo el ancho del camarote. En algunos barcos se abren; en otros son fijos. La vista puede ser tan buena como la de un balcón francés, pero sin el aire exterior. Los camarotes de las cubiertas inferiores, más cerca de la línea de flotación, suelen tener ventanas más pequeñas o más altas.
Cómo se comparan las opciones
Balcón privado
Balcón francés
Ventana panorámica
Salir al exterior
Sí
No
No
Aire fresco desde el camarote
Sí
Sí
Solo si se abre
Asientos exteriores privados
Sí
No
No
Vista al río desde la cama o el sofá
Normalmente
Normalmente
Normalmente
Qué tan habitual es en el Nilo
Menos habitual
Habitual
Muy habitual
Coste típico
El más alto
Moderado
El más bajo
Elija el tipo que elija, revise la descripción de la categoría del camarote, pida fotos del tipo de camarote real y consulte el plano de cubiertas para ver dónde se sitúa en el barco.
Cómo afecta el amarre a su vista
Hay un detalle que sorprende a muchos cruceristas primerizos. En las paradas concurridas, como Luxor, Asuán, Edfu y Kom Ombo, los barcos suelen amarrar unos junto a otros, varios en paralelo, porque el espacio en la orilla es limitado. Los pasajeros de los barcos exteriores cruzan los vestíbulos de los barcos vecinos para llegar a tierra.
Mientras están amarrados así, los camarotes de un lado de su barco pueden mirar directamente al costado de la embarcación siguiente en lugar de al río. Esto afecta por igual a balcones, balcones franceses y ventanas. Querrá cerrar las cortinas para tener intimidad, y un balcón sirve de poco hasta que el barco zarpa o se mueve.
Cuál es el lado del barco que da al río en cada parada rara vez se puede predecir de antemano, y puede cambiar de un amarre al siguiente. Por tanto, un balcón es más valioso durante las horas de navegación que en puerto.
Cuánto tiempo lo usará realmente
El valor de un balcón privado depende del tiempo que pase en su camarote mientras el barco se mueve. En un crucero típico de tres o cuatro noches, gran parte del día se llena con excursiones, comidas y tiempo en la cubierta solárium, y parte de la navegación se hace de noche. En un viaje de ida y vuelta de siete noches hay más horas de navegación tranquila, así que el balcón se aprovecha más.
También depende de la estación. En los meses más frescos, aproximadamente de octubre a abril, las mañanas y las tardes en un balcón pueden ser deliciosas. En los meses más calurosos, el calor del mediodía puede hacer menos atractivo el espacio exterior, y muchos viajeros prefieren las zonas sombreadas de la cubierta solárium o el camarote con aire acondicionado.
Recuerde que todos los barcos tienen una cubierta solárium compartida, normalmente el punto más alto de a bordo, con tumbonas, sombra y a menudo una piscina. Suele ofrecer amplias vistas panorámicas, porque está por encima de los barcos vecinos y de la orilla.
Cuándo merece la pena un balcón privado
Un balcón vale especialmente la pena si:
Valora la intimidad, por una luna de miel, un aniversario o simplemente para disfrutar de tranquilidad lejos de otros huéspedes.
Hace un crucero más largo, como el de siete noches de ida y vuelta, con más días de navegación relajada.
Le gustan las primeras horas de la mañana, cuando el río está tranquilo y la luz es suave, y quiere mirar desde su camarote.
Alguien de su grupo necesita descansar en el camarote durante parte del día pero quiere seguir viendo el río.
Viaja en los meses más frescos, cuando el tiempo al aire libre es más agradable.
Cuándo puede prescindir de él
Puede que no necesite un balcón si:
Hace un crucero corto y pasará la mayor parte del tiempo en excursiones y en la cubierta solárium.
Viaja en verano, cuando el espacio exterior se usa menos.
Prefiere gastar la diferencia en un barco mejor en conjunto, un crucero más largo o noches extra en Luxor o Asuán.
Está contento con un balcón francés o un gran ventanal, que ya ofrecen buenas vistas y, en el caso del balcón francés, aire fresco.
Para muchos viajeros, un camarote bien situado con un gran ventanal o un balcón francés en un buen barco ofrece mejor relación calidad-precio que un camarote con balcón en un barco inferior.
Cómo elegir el camarote adecuado
Más allá de la cuestión del balcón, algunos detalles del camarote importan en el Nilo:
Nivel de cubierta. Las cubiertas más altas suelen tener ventanas más grandes y están más lejos del ruido de los motores; las cubiertas más bajas pueden ser más tranquilas en cuanto a movimiento, pero están más cerca de la línea de flotación.
Ubicación en la cubierta. Los camarotes cercanos al motor, al restaurante o a la recepción pueden ser más ruidosos. El plano de cubiertas le ayuda a ver qué hay cerca.
Tamaño y distribución. Pida el tamaño del camarote y fotos, sobre todo si quiere espacio para una zona de estar.
Opciones individuales y triples. Son limitadas, así que si necesita una, pídala pronto.
Si está pensando en una dahabiya, un velero tradicional con solo un puñado de camarotes, algunos camarotes o suites pueden tener terrazas privadas, y la cubierta superior la comparte un grupo reducido. Eso puede resultar muy distinto de un gran barco de crucero.
Preguntas que hacer antes de pagar un balcón
Antes de pagar un suplemento, haga algunas preguntas concretas sobre la categoría de camarote que está considerando:
¿Es un balcón al que se puede salir con asientos, un balcón francés o una ventana, y qué tamaño tiene el espacio exterior?
¿En qué cubierta está y el balcón está a la sombra o a pleno sol durante buena parte del día?
¿Es el balcón privado, o es parcialmente visible desde un camarote vecino o desde el paseo?
¿Cuántos camarotes de este tipo tiene el barco? Un número pequeño suele significar que se agotan primero.
¿Cuál es la diferencia de precio con la categoría inmediatamente inferior y qué otra cosa podría comprar esa diferencia en su viaje?
Unas respuestas claras a estas preguntas, junto con fotos reales, le dicen mucho más que el nombre del camarote por sí solo.
Preguntas frecuentes
¿Merece la pena un balcón en un crucero por el Nilo?
Puede merecerla, sobre todo por la intimidad, en cruceros más largos y en los meses más frescos. En los cruceros más cortos, la cubierta solárium compartida suele ofrecer mejores vistas panorámicas, y a muchos viajeros les basta con un gran ventanal o un balcón francés.
¿Tienen vistas al río los camarotes estándar de los cruceros por el Nilo?
La mayoría de los camarotes de los cruceros dan al exterior con una ventana, pero el tamaño y la posición de las ventanas varían según el barco y la cubierta. Los camarotes de las cubiertas inferiores pueden tener ventanas más pequeñas. Consulte la descripción y las fotos del camarote del barco que elija.
¿Cuál es la diferencia entre un balcón y un balcón francés?
Un balcón privado tiene una plataforma exterior a la que puede salir y donde puede sentarse. Un balcón francés es una puerta o ventana de altura completa que se abre con una barandilla, pero sin plataforma. Ambos ofrecen una vista abierta, pero solo el primero le da espacio al aire libre.
¿Dará mi balcón al río cuando el barco esté amarrado?
No siempre. En las paradas concurridas, los barcos suelen amarrar unos junto a otros, así que los camarotes de un lado pueden dar al barco siguiente hasta que se zarpe. Es normal en el Nilo y es una de las razones por las que un balcón es más útil durante las horas de navegación.
¿Se pueden abrir las puertas del balcón durante la navegación?
Normalmente sí en los barcos diseñados con balcones o balcones franceses, pero siga siempre las normas de seguridad de la embarcación. Cierre las puertas al salir del camarote y vigile a los niños cerca de las barandillas.
