Alcune sì, ma i balconi privati non sono la norma sul Nilo. Molte navi usano invece balconcini alla francese o grandi finestre, quindi controlli la categoria esatta della cabina, le foto e la planimetria dei ponti.
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Alcune cabine delle crociere sul Nilo hanno balconi privati, ma non sono la norma in tutta la flotta. Molte navi offrono invece balconcini alla francese o grandi finestre panoramiche, e i veri balconi su cui uscire si trovano di solito sulle imbarcazioni più nuove o di fascia più alta, spesso nelle suite o sui ponti superiori. Controlli sempre la categoria esatta della cabina, le foto e la planimetria dei ponti anziché affidarsi alla parola balcone.
Il termine è usato in modo piuttosto vago nelle descrizioni delle crociere e può significare tre cose molto diverse. Tutte possono offrire una bella vista sul fiume dalla cabina. Ciò che cambia è se si può davvero uscire, quanta privacy si ha e quanto si paga in più.
Questa guida spiega i tipi di vista dalla cabina che si trovano sul Nilo, come gli ormeggi e le modalità di navigazione li influenzano e come decidere se un balcone privato valga la pena per il Suo viaggio.
Tre cose che «balcone» può significare
Un vero balcone privato
Un vero balcone è un piccolo spazio esterno annesso alla cabina, di solito con posto per un paio di sedie e a volte un tavolino. Si può uscire, sedersi con il caffè del mattino e guardare le rive del fiume scorrere in privato. Sul Nilo si trovano soprattutto sulle navi più nuove e di fascia alta, e spesso solo in certe categorie di cabina, come suite o cabine dei ponti superiori.
Un balconcino alla francese
Un balconcino alla francese è una porta scorrevole o una finestra a tutta altezza che si apre, con una ringhiera davanti, ma senza una piattaforma su cui stare. Si ha aria fresca e una vista aperta dall'interno della cabina, ma non si può uscire. È molto comune sulle navi da crociera sul Nilo e a volte viene descritto semplicemente come balcone.
Una finestra panoramica
Molte cabine hanno grandi finestre panoramiche, a volte lungo gran parte della larghezza della cabina. Su alcune navi si aprono; su altre sono fisse. La vista può essere bella quanto quella da un balconcino alla francese, ma senza l'aria aperta. Le cabine dei ponti inferiori, più vicine alla linea di galleggiamento, hanno spesso finestre più piccole o più in alto.
Confronto tra le opzioni
Balcone privato
Balconcino alla francese
Finestra panoramica
Si può uscire
Sì
No
No
Aria fresca dalla cabina
Sì
Sì
Solo se si apre
Posti a sedere privati all'aperto
Sì
No
No
Vista sul fiume dal letto o dal divano
Di solito
Di solito
Di solito
Quanto è diffuso sul Nilo
Meno comune
Comune
Molto comune
Costo tipico
Il più alto
Moderato
Il più basso
Qualunque tipo scelga, controlli la descrizione della categoria di cabina, chieda foto del tipo di cabina effettivo e guardi la planimetria dei ponti per vedere dove si trova sulla nave.
Come l'ormeggio influisce sulla vista
Un dettaglio sorprende molti passeggeri alla prima crociera. Nelle tappe affollate come Luxor, Assuan, Edfu e Kom Ombo, le navi attraccano spesso una accanto all'altra, anche in più file, perché lo spazio sulla riva è limitato. I passeggeri delle navi esterne attraversano le hall delle navi vicine per raggiungere la riva.
Quando si è ormeggiati così, le cabine di un lato della nave possono guardare direttamente il fianco della nave accanto anziché il fiume. Vale per balconi, balconcini alla francese e finestre. Vorrà chiudere le tende per la privacy, e un balcone serve a poco finché la nave non salpa o si sposta.
Quale lato della nave si affacci sul fiume a ogni tappa è raramente prevedibile in anticipo e può cambiare da un ormeggio all'altro. Un balcone ha quindi il maggior valore durante le ore di navigazione più che in porto.
Quanto tempo lo userà davvero
Il valore di un balcone privato dipende da quanto tempo trascorre in cabina mentre la nave è in movimento. In una crociera tipica di tre o quattro notti, gran parte della giornata è occupata da escursioni, pasti e tempo sul ponte sole, e una parte della navigazione avviene di notte. In un viaggio di sette notti andata e ritorno ci sono più ore di navigazione rilassata, quindi il balcone viene usato di più.
Dipende anche dalla stagione. Nei mesi più freschi, indicativamente da ottobre ad aprile, mattine e sere su un balcone possono essere splendide. Nei mesi più caldi il calore di mezzogiorno può rendere meno invitante lo spazio all'aperto, e molti viaggiatori preferiscono le zone ombreggiate del ponte sole o la cabina climatizzata.
Ricordi che ogni nave ha un ponte sole condiviso, di solito il punto più alto a bordo, con lettini, ombra e spesso una piscina. Ha spesso ampie viste panoramiche, perché si trova sopra le navi vicine e la riva del fiume.
Quando un balcone privato vale la pena
Un balcone vale di più se:
Apprezza la privacy, per una luna di miele, un anniversario o semplicemente momenti di quiete lontano dagli altri ospiti.
Fa una crociera più lunga, come il viaggio di sette notti andata e ritorno, con giornate di navigazione più rilassate.
Ama le prime ore del mattino, quando il fiume è tranquillo e la luce è morbida, e vuole guardare dalla cabina.
Qualcuno del Suo gruppo ha bisogno di riposare in cabina per parte della giornata ma desidera comunque vedere il fiume.
Viaggia nei mesi più freschi, quando il tempo all'aperto è più piacevole.
Quando può farne a meno
Potrebbe non aver bisogno di un balcone se:
Fa una crociera breve e trascorrerà gran parte del tempo in escursione e sul ponte sole.
Viaggia in estate, quando lo spazio all'aperto è meno usato.
Preferisce spendere la differenza per una nave complessivamente migliore, una crociera più lunga o notti in più a Luxor o Assuan.
Si accontenta di un balconcino alla francese o di una grande finestra, che già offre buone viste e, nel caso del balconcino alla francese, aria fresca.
Per molti viaggiatori, una cabina ben posizionata con una grande finestra o un balconcino alla francese su una buona nave offre un rapporto qualità-prezzo migliore di una cabina con balcone su una nave inferiore.
Scegliere la cabina giusta
Oltre alla questione del balcone, sul Nilo contano alcuni dettagli della cabina:
Ponte. I ponti più alti hanno di solito finestre più grandi e sono più lontani dal rumore dei motori; i ponti inferiori possono essere più tranquilli nel movimento ma più vicini alla linea di galleggiamento.
Posizione sul ponte. Le cabine vicino ai motori, al ristorante o alla reception possono essere più rumorose. La planimetria dei ponti aiuta a vedere che cosa c'è vicino.
Dimensioni e disposizione. Chieda le dimensioni della cabina e delle foto, soprattutto se desidera spazio per una zona salotto.
Opzioni singola e tripla. Sono limitate, quindi se ne ha bisogno, chieda presto.
Se sta valutando una dahabeya, una barca a vela tradizionale con solo una manciata di cabine, alcune cabine o suite possono avere terrazze private, e il ponte superiore è condiviso da un piccolo gruppo. Può sembrare molto diverso da una grande nave da crociera.
Domande da fare prima di pagare per un balcone
Prima di pagare un supplemento, ponga alcune domande specifiche sulla categoria di cabina che sta valutando:
È un balcone su cui uscire con posti a sedere, un balconcino alla francese o una finestra, e quanto è grande lo spazio esterno?
Su quale ponte si trova, e il balcone è ombreggiato o in pieno sole per gran parte della giornata?
Il balcone è privato o parzialmente visibile da una cabina vicina o dalla passeggiata?
Quante cabine di questo tipo ha la nave? Numeri ridotti significano di solito che si esauriscono per prime.
Qual è la differenza di prezzo rispetto alla categoria inferiore e che cos'altro potrebbe comprare quella differenza nel Suo viaggio?
Risposte chiare a queste domande, insieme a foto reali, Le dicono molto più del solo nome della cabina.
Domande frequenti
Vale la pena avere un balcone in una crociera sul Nilo?
Può valerne la pena, soprattutto per la privacy, le crociere più lunghe e i mesi più freschi. Nelle crociere più brevi il ponte sole condiviso offre spesso viste panoramiche migliori, e molti viaggiatori trovano sufficiente una grande finestra o un balconcino alla francese.
Le cabine standard delle crociere sul Nilo hanno vista sul fiume?
La maggior parte delle cabine si affaccia all'esterno con una finestra, ma dimensioni e posizione delle finestre variano per nave e ponte. Le cabine dei ponti inferiori possono avere finestre più piccole. Controlli descrizione e foto della cabina per la nave che sceglie.
Qual è la differenza tra un balcone e un balconcino alla francese?
Un balcone privato ha una piattaforma esterna su cui si può uscire e sedersi. Un balconcino alla francese è una porta o una finestra a tutta altezza che si apre con una ringhiera, ma senza piattaforma. Entrambi danno una vista aperta, ma solo il primo offre spazio all'aperto.
Il mio balcone si affaccerà sul fiume quando la nave è ormeggiata?
Non sempre. Nelle tappe affollate le navi attraccano spesso una accanto all'altra, quindi le cabine di un lato possono guardare la nave accanto finché non si salpa. È normale sul Nilo ed è uno dei motivi per cui un balcone è più utile durante le ore di navigazione.
Le porte del balcone si possono aprire durante la navigazione?
Di solito sì sulle navi progettate con balconi o balconcini alla francese, ma segua sempre le regole di sicurezza dell'imbarcazione. Chiuda le porte quando lascia la cabina e sorvegli i bambini vicino alle ringhiere.
